2019年11月12日,上海,一辆帕加尼超跑近日出现在新天地附近的Pagani展厅内,吸引了不少过往市民驻足关注。
上海,一辆帕加尼超跑近日出现在新天地附近的Pagani展厅内,吸引了不少过往市民驻足关注。
售价高达110万欧元的Pagani Zonda Cinque ,不但是首款采用 Sequential 序列式波箱 (带方向盘后方换档拨片) 的 Zonda 民用版跑车,同时是首款以碳钛合金 (Carbon-Titanium) 制造车身的 Pagani 跑车。
这辆超跑是帕加尼Pagani Zonda Cinque,该款车型是厂方在2009年推出的Zonda系列的压轴产品,全球仅限量发售五台。因该款跑车早已各归其主,在全球范围可以说是有价无市,不少车迷纷纷猜测这一辆顶级超跑的来历,有人猜“难道是厂家跟客户借的?”。
Pagani Zonda Cinque 的动力部分搭载重新调校的 AMG 7.3L V12 自然吸气引擎,最大马力输出678ps@6,150rpm,扭矩峰值达780Nm@4,000rpm。该车0-100km/h加速仅需3.4秒,0-200km/h加速9.6秒,极限速度超过350km/h。
此外,Zonda Cinque 制动反应时间同样惊人,100-0km/h只需2.1秒,200-0km/h亦只需4.3秒。
售价高达110万欧元的Pagani Zonda Cinque ,不但是首款采用 Sequential 序列式波箱 (带方向盘后方换档拨片) 的 Zonda 民用版跑车,同时是首款以碳钛合金 (Carbon-Titanium) 制造车身的 Pagani 跑车。
售价高达110万欧元的Pagani Zonda Cinque ,不但是首款采用 Sequential 序列式波箱 (带方向盘后方换档拨片) 的 Zonda 民用版跑车,同时是首款以碳钛合金 (Carbon-Titanium) 制造车身的 Pagani 跑车。
售价高达110万欧元的Pagani Zonda Cinque ,不但是首款采用 Sequential 序列式波箱 (带方向盘后方换档拨片) 的 Zonda 民用版跑车,同时是首款以碳钛合金 (Carbon-Titanium) 制造车身的 Pagani 跑车。
这一辆超跑是帕加尼Pagani Zonda Cinque,该款车型是厂方在2009年推出的Zonda系列的压轴产品,全球仅限量发售五台。因该款跑车早已各归其主,在全球范围可以说是有价无市,不少车迷纷纷猜测这一辆顶级超跑的来历,有人猜“难道是厂家跟客户借的?”。
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网友评价
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太美了吧!!!!你真可爱!!!
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转发了
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老司机带带我
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啊舍不得啊
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做个记号
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