二十万的德系车和日系车入手哪个好？老司机：选它靠谱，毛病少！

二十万的德系车和日系车入手哪个好？老司机：选它靠谱，毛病少！

先来看说一下德系日系主流的品牌吧：大众，丰田，本田，日产。嗯，到此为止，没了，斯柯达马自达斯巴鲁等其他品牌在这就不说了，乏善可陈。

因为题主没限定车型，我们就粗略对20万的车型分类聊一下

1、中级轿车日系三剑客 雅阁天籁凯美瑞大众双子星 迈腾帕萨特

首先我说一下，这五辆车都是经过市场检验的好车，没有绝对的优劣之分，如果给我20万让我选的话，这个级别我选雅阁。

来说下我的理由，先说迈腾帕萨特，我不考虑1.4T加干双的组合，2.0T迈腾帕萨特即便是最低配优惠完了，裸车大概也要19万左右吧，20万落不下地。再说凯美瑞，价格过于坚挺，终端无优惠，2.0L自然吸气最低配的要17.98万，一分不便宜，这是最低配的，正常买个中配的2.0L豪华要19.98万，上2.5L最少要23.98万，尽管车是好车，尽管丰田大法好，但是我真的不是丰田粉，Get不到铁粉们的点，sorry，性价比不高，pass。天籁我就不想说了，最没诚意的一次换代，pass。最后说雅阁，样子运动年轻，适合年轻人（但就中级车外观来说，我更喜欢君威，我总觉得雅阁得外观有点用力过猛，多多少少往洗剪吹二愣子风上偏了），动力不错，尽管1.5T有机油增多隐患，CVT变速箱注定买菜，但最大的优势是性价比，这代的雅阁确实便宜，终端优惠也比较给力，20万落地，可以买到高功率精英版，配置动力都很不错。

2、SUV

日系：CRV,RAV4,奇骏大众：途岳，探岳稍微纠结了一下，又考虑了下20万落地这个价位，我选奇骏首先，CRV我也是真服气了，越改越丑，反正我是真的不喜欢这代CRV的样子，1.5T机油增多和本田自欺欺人的解决态度也让我不爽，pass。RAV4也不错，不过马上又换新款了，老款这次就不考虑了，pass。然后是探岳和途岳，严格来讲探岳比途岳高半级，探岳比途观L低半级，20万买个途岳有点那个啥，不过我还挺喜欢探岳这款车的，20万落地应该可以搞一辆最低配的探岳，是的，我纠结那一下就是为探岳纠结的，但又一想奇骏，算了，pass。奇骏其实是20万这个价位的中庸之选，这个车很好开，空间保值可靠性都不错，再加上2万以上的终端优惠，20万稳稳的上2.0顶配，性价比没得说，典型的经济适用男。

3、豪华品牌

日系：无德系：奥迪A3,宝马1系哈哈，很遗憾，日系豪华品牌都走逼格路线，这个价位没有车型。这下就很好选了，排除三缸宝马，我选奥迪A3。

说下A3,很讨厌键盘车神一说A3就BB奥迪标的高尔夫之类的话，拜托，请你们去试驾一下高尔夫，再开A3，这俩车调教真的不一样，A3真的调出了一台奥迪的感觉，去开开再说话行吗？别人云亦云了。综上所述，20万，中级轿车买雅阁，SUV买奇骏，豪华品牌上A3，希望对题主有所帮助。