大众最成功的的家用车，低至9.99万，果断放弃了轩逸、卡罗拉

前两天在后台收到一位粉丝的私信，说想买2021款丰田卡罗拉，但预算只有10万，显然钱是不够的，所以想让我帮忙推荐几款家用车供他参考，说实话，真正追求实用性的车主，从来都不会将卡罗拉作为首选，因为价格并不亲民，当我推荐了经典款轩逸和全新一代大众朗逸Plus，主要这两款车的性价比都蛮高的，而且空间还很大，比较适合家用，最终因为德系车的质量、品质比日系车要好，优惠力度也更大，他放弃了经典款轩逸，选择2019款大众朗逸Plus。

日产轩逸是紧凑型的销量标杆，而丰田卡罗拉是“保值王”，如果论行驶品质，2019款朗逸Plus无疑是同级别车型当中最强的，新车诞生于家族全新的MQB平台，外观设计、内饰配置都得到了全面升级，销量倍涨，排在紧凑型销量排行榜的第三位，仅次于轩逸、卡罗拉。

2019款大众朗逸Plus在外观设计上，巨大的镀铬中网进气格栅，采用了横向贯穿的手法，与两侧LED大灯完美融为一体，拉宽了整个前脸，整体造型与新款帕萨有几分相似，十分的成熟、稳重，诠释出了家用车的标准风范。

来到车身侧面，明显比日产轩逸、丰田卡罗拉要高级很多，呈现出了越级的设计水准，多条腰线贯穿全车身，具有较强的立体感，丐版车型配备了195/65 R15寸轮毂，中高配车型配备205/55 R16寸轮毂，而顶配车型配备的是225/45 R17寸运动型轮毂，非常的新颖。

尾部的敦厚感十分强烈，在后备箱上方设计出了悬浮式线条，两侧棱角分明的尾灯，具有很强的辨识度，底部采用双边镀铬假排气管，只是作为装饰作用，提升了整车的运动风，实际上是隐藏式左侧双排气管。

车身尺寸4670x1806x1474mm，轴距2688mm，驾乘空间不比轩逸差，前/后排推出伸缩、头部的空间都很充裕，满足家用是完全没有问题的，值得注意的是，还配备了后排独立出风口、双USB接口，在细节上做得相当的到位。

官方指导价在9.99万—15.89万区间，新车直降2.0万左右（仅供参考，可能存在差异），优惠后起步价低至7.99万，诱惑力真的很大，因为这是绝大多数都能买得起的价位，在6月份，销量高达34908辆，可谓是大众最成功的家用车。

内饰设计方面，采用大众家族时尚、简约的风格，中控台上半部分为搪塑材质，下半部分嵌入了一整块带有实木纹路的钢琴烤漆饰板，提升了车内的高级感，采用三幅式多功能方向盘，在方向盘的表面进行了橡胶材质包裹，掌握手感非常的舒适，同时方向盘的造型也很经典。

配置方面，除了风尚版和低配的舒适版没有液晶屏以外，其它车型都采用6.5英寸触控式液晶屏，豪华版采用的是8.0英寸触控式液晶屏，以及配备手机互联（CarPlay、CarLife），顶配豪华版本还配备有倒车影像、ACC自适应巡航，这两项配置都是比较常用的，而且实用性很强。

动力方面，采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，及1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，传动部分，1.4T匹配统一7挡双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，最大马力150匹，1.5L匹配5挡手动或6AT变速箱，最大功率83kW，最大扭矩145N.m，最大马力113匹，对于预算不是很充足或想后期保养成本不高的车主，建议选择1.5L车型即可，因为动力在日常生活中是足够的了，而且还很省油，百公里油耗低至5.6L，综合一公里才3毛多，想要有更好的驾驶品质、更充沛的动力，就要选择1.4T车型了，底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用扭力梁式非独立悬架，虽然非四轮独悬，但底盘非常的扎实，抑制噪音也比较出色。

如果你的预算只有10万，想买合资大品牌，又要想性价比高的家用车，个人推荐2019款 启航 1.5L 手动风尚版朗逸Plus，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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