这才是年轻人第一辆“跑车”，近乎白菜价，车主：我对它一见钟情

这才是年轻人第一辆“跑车”，近乎白菜价，车主：我对它一见钟情

拥有一辆属于自己的跑车相信是每个年轻男孩子的梦想了，然而市面上跑车的价格大多都很昂贵，对于大多数刚刚工作没几年的年轻人来说，根本就买不起，真是格外让人难过了；在这样的前提下，现在很多年轻人买车的时候，都会选择一款自己可以负担得起的轿车，毕竟跑车轿车都是车，退而求其次也是可以的。但是真的没有价格低廉的“跑车”吗？答案是否定的，这才是年轻人第一辆“跑车”，近乎白菜价，车主：我对它一见钟情。

全新的科迈罗车线条肌肉都是充满了爆发力，夸张的前脸设计，格栅与前车大灯都是全新款式，紧密相连拉伸了整车的横向视觉效果，侧车身的腰线凌厉流畅，轮拱造型很好地展示了肌肉气息，不管是在动力上还是性能上都不比几百万的名贵跑车差，虽然它是雪佛兰家族在国内市场上引进的一款“跑车”，在市场上的知名度也不是太高，但是整车给人的感觉还是非常不错的，而且这款车的价格也可以说是是跑车里的白菜价了。看到这款车的第一眼，很多车主就表示：你别不信，我对它一见钟情了，一定要拿下它。

全新换代后的科迈罗造型依旧犀利凶悍，它的近光灯是氙气光源，远光灯则是卤素，并且配有光带式LED日间行车灯，整体尺寸也比老款小了一点，轮胎是固特异Eagel F1系列，Brembo的四活塞制动卡钳不仅好看同时对于制动性能也是有所保障。这款车的中控台布局简洁，没有过多的花哨设计，中间的电脑屏幕也可以显示出更多的信息，除了常规的油量和水温表以外，还装载了机油和涡轮压力表。这款车的动力也是很不错的，官方给出的0-100km/h加速时间为5.9秒。

全新的科迈罗提供了舒适、运动、雪地三种模式，测评人员表示：在舒适模式下油门的响应会变得有些迟缓，但是换挡转速依旧很高，即使是很平缓地踩油门，变速箱也会等到发动机转速超过2500rpm后才会升档。切换到运动模式后，油门的响应就会变得比较敏感，升档转速大幅度延后，油门踏板踩到底还会激活运动换挡，动力的输出也更加的流畅，给人一种极强的后劲。作为白菜价“跑车”，当真的很不错的了。