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宝马下血本了!从19.88万下探到14.38万,车主:关键还是2020款!

发布时间:2020-03-22 06:55:21   来源:汽车新闻网-汽车    作者: 匿名  
导语: 本文是由山西省汾阳市的网友投稿,经过美国费城马特博物馆编辑发布关于"宝马下血本了!从19.88万下探到14.38万,车主:关键还是2020款!"的内容介绍

在疫情期间,各大车企在销量方面都出现了明显下滑现象,就连在国内纵横已久的德系、日系的合资车也不例外,就以国内汽车总销量而言,在2020年的2月份,在国内汽车市场里面一共销售了25.23万,相比于去年的117.44万同比,下跌了78.5%,环比下降了85.3%。而在国内25.23万台里面,其中卖得最好的便是国内的一汽大众,在2月份卖了30018辆,随后便是上海大众、吉利汽车、上海通用、长安汽车,在国内的销量分别为27770辆、19600辆、13912辆、13320辆。在数据上可以看出,日系的汽车已经跌出了前几名,而在国内轿车的豪华车届市场里面,杀出前十名的便是奔驰C级,在国内2月份以总销量为3116辆排名第10名,同比下滑68.3%。各大车企为了更好地占据车界市场,便在国内出现了大幅度价格下跌的现象。

其中最具有代表性的便是奥迪Q2L,其中在国内2018版年的版本已经从21.77万降到了16.77万,当然这般售价仅供参考,具体还需要看本地的降价政策。看到奥迪汽车在国内出现大幅度降价趋势,那么在国内深耕已久的宝马汽车也按耐不住了,这次宝马终于下了血本,对国内轿车市场里面的宝马1系从19.88万下探到14.38万,那么这般大幅度降价,再一次打破了国内轿车市场里面的“宁静期”,毕竟其在降价之后后,在国内的售价是和速腾、思域几乎在同一个售价范围之内,在售价方面也要比同级别的奥迪A3、奔驰A级更加令消费者满意。当笔者和车主深度了解大幅度降价的宝马1系的时候,却惊讶地发现其在国内降价的版本还是2020款,不得不让很多车主感叹出:买大众速腾后悔的话语了!

先说其在空间尺寸方面,宝马1系所提供的长宽高数据分别为4462mm、1803mm、1446mm,在轴距方面更是达到了2670mm,虽然在车身长度方面明显有些不足,但因为轴距长的原因,在车内后排方面不会感觉到任何紧凑感,那么这般轴距已经达到了A+车型的高度,因为价格的原因,有很多车主就感叹出:后悔速腾买早了的话语了。而来到车身后排,可以看到在车内座椅用的全都是高质量材料包裹的,且在座椅方面更是加入了vienna真皮、木革,镀金条装饰的,不分座椅还支持前后移动、高低调节、靠背调角度、头枕、加热、通风等很多功能组合,使整车在内部所营造的舒适感给人一种十足的视觉体验。

而在颜值的方面,宝马1系所采用的是宝马家族胸肌样式的进格栅设计,在进格栅的细节更是加入了银白色的镀金条装饰,还与车身两侧矩阵式LED大灯组融合,看起来给人一种力量感十足的视觉体验。而来到车身侧面,可以看到整车在侧面彰显最多的便是肌肉感的腰线,还与底部非常时尚的铝合金轮毂组合,使整车开出去在回头率方面的效果还是比较高的。同时在车身尾部更是加入燕尾熏灯、圆通排气孔、家族豪华车标很多实用性配置组合,在颜值感方面,要比奔驰A级、奥迪A3更加令消费者满意。那么宝马下血本了!从19.88万下探到15.18万,车主:关键还是2020款!

就内饰配置感而言。整车在内饰风格方面给人一种奢华感极强的触感,在车内营造最多的便是大气、时尚、高端三种氛围,其中在车内中控方面所采用的是经典黑色包裹着,在中控台很多细节方面都加入了木革、饰条装饰着,大大增加了车主在车内的触感。同时在车内更是加入了无边框的彩色显示屏、多媒体中控、多功能方向盘、语音识别、车联网、大音箱、智能遥控钥匙、多功能控制等很多实用性配置组合,大大增加了整车的科技感。并且在选配系列里面还加入了前后感应式的无钥匙启动,还包含前后车门、行李箱盖两个地方。

在动力效果和安全配置方面。当前这款宝马1系在动力方面有着很大的亮点,其所提供的发动机是1.5T和2.0T两款发动机类型,其中2.0T的发动机最高可以爆出192马力,最大扭矩方面达到了280N.m,最大功率方面达到了142kW(192Ps),最大马力方面是192匹,在日常驾驶过程中,百公里提速方面仅需7.5秒,很多车主都测试的百公里油耗方面是5.8L—6.5L之间,具体还是需要看自己的驾驶情况。在这般动力系统上面,更是加入了最新一代的7挡双离合,使车主开出去在操控性方面得到了很大的提升,还有承载式车身结构,双独立悬架、多功能方向盘、实时路况、BMW导航系统、自动泊车辅助系统、前后部驻车距离报警器、驾驶辅助功能等很多配置组合,使整车在安全配置方面不属于完全不输于同级别的任意车型。宝马下血本了,从19.88万下探到15.18万,车主:后悔速腾买早了!

总之,当前这款宝马1系过降价之后,在国内的版本也是2020款的版本,有的是改版型,但在排量方面已经加入了国六,可以说和现在同级别的其它新车差距不大,但最令大家失望的是很多豪车的配件,都是需要花钱选配的,当然,这款宝马1系也是如此,除此之外,宝马1系所提供的后排拉伸感、舒适感、动力感、省油性等很多方面的优势还是比较突出的,更是拿出了宝马家族的车标辅助,使整车在国内成为了一辆实实在在的好轿车,毕竟宝马豪车不管是在配件还是在舒适感方面,都是要比同级别的其它合资车更加占据优势,那么对于宝马1系在国内从19.88万下探到14.38万的售价(部分版本),我想用一句宝马下血本了也许便是对它最好的概括。

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大神啊

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小编,你赢了

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精品

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