10款热门豪华合资车，新X1、CT5领衔，倒数第3款年轻人都喜欢

转眼间2019年已经来到了第四季度，各大车企还将在今年最后的三个月时间内推出自家的重磅产品。网上车市经过梳理后发现，包括奔驰GLB、宝马中期改款X1、凯迪拉克CT5以及沃尔沃全新S60等在内的10款豪华品牌车型关注度非常高。其中宝马国产X2将在10月初率先上市，新车在取消进口关税后，售价将出现一定幅度的下调，预计起售价将从28.18万元降至26-27万元之间。

华晨宝马X2

宝马国产X2目前已经陆续到店，将于今年10月初正式上市。和进口版不同，国产X2配置上进行了“缩水”，取消了四驱版顶配版本，提供1款1.5T车型和3款2.0T车型，由于国产后进口关税的取消，预计起售价将从28.18万元降至26-27万元之间。宝马国产X2延续了进口X2的造型设计，只是在细节处进行了调整。新车前脸取消了雾灯组，车尾左侧LED灯组上方加入“华晨宝马”标识，内饰中控屏幕升级为10.25英寸。

宝马中期改款X1

中期改款X1最明显的变化体现在外观方面，前脸换装X5同款连体双肾格栅，1.5T车型也将采用双边共两出的排气。内饰方面新车中控屏升级为10.25英寸，呼声最高的“鸡腿”电子挡杆也得以回归。动力方面，新车继续搭载1.5T、2.0T发动机，传动系统两驱车型换装7速双离合变速箱，平顺度方面将会受到一定影响，四驱版8AT变速箱则保持不变。

中期改款X1虽然还未上市，不过价格和配置已经曝光，新车共推出4款配置车型（现款为5款，新款取消顶配车型），疑似售价区间为27.88-34.63万元，并对车型名称、全系标配以及2款车型配置进行了调整。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5未来提供运动版和风尚版两种外观设计风格，内饰方面采用对称式设计，中控配有10英寸显示屏。CT5相比长轴版宝马3系、奔驰C级，在长度方面同样占据优势，2947mm的轴距介于两者之间，CT5搭载的2.0T发动机，带有停缸技术，可实现“四缸性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸节能模式”三种驾驶模式的切换。2.0T发动机最大功率为177kW，峰值扭矩为350N.m，相比宝马3系搭载的2.0T发动机动力更强。

奔驰EQC

奔驰EQC已经在9月份开幕的成都车展上开启预售，将于11月份正式上市。新车提供两种前脸造型，主要差异在格栅的装饰上，一种为多横幅+格栅风格，另一种为更为动感的双横幅+亮黑色涂装风格。动力方面，EQC搭载的前后双电动机，0-100km/h加速时间仅为5.1秒。续航方面，新车搭载能量密度为125Wh/kg的三元锂电池组，其NEDC工况下续航里程为408/415km，快充模式下仅需40分钟即可充入80%的电量。

沃尔沃全新S60

沃尔沃全新S60将于11月份开启预售（预计在广州车展期间），并在12月份正式上市。新车采用全新的外观、内饰设计，变得更加年轻。全新S60尺寸没有进行加长，不过仍然超过了现款的S60L，燃油版车型搭载2.0T（低/中/高功率）发动机，分别对应T3、T4、T5车型，最大功率分别为120kW、140kW、184kW；插混版车型搭载的2.0T发动机，最大功率为223kW。传动系统方面新车预计全系匹配8AT变速箱。

奥迪Q2L e-tron

Q2L e-tron外观、内饰都加入了奥迪新能源家族的专属元素，尾部“30 e-tron”标识依然代表其动力级别。新车整体尺寸与燃油版车型基本保持一致，动力方面搭载了一台最大功率为100kW的驱动电机，峰值扭矩为290N.m，最高车速为150km/h。电池和续航方面，Q2L e-tron搭载由宁德时代提供的三元锂电池组，电池系统能量密度为121Wh/kg，NEDC工况下续航里程为265km。

奥迪全新A6L TFSIe

奥迪全新国产A6L 55 TFSIe quattro，基于MLB Evo平台打造，并采用了奥迪插混车型家族最新的命名方式，尾标由现款的40 e-tron改为55 TFSIe。动力方面，A6L 55 TFSIe quattro搭载一套2.0T插电混动系统，综合参数超过3.0T车型，其中发动机最大功率为185kW，峰值扭矩预计为350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。

奔驰AMG A35 L

AMG A 35 L是北京奔驰首款国产AMG车型，不过动力系统依然由AMG德国工厂提供，目前新车已经开启预售，预售价格为40-44万元。AMG A 35 L基于现款国产A级长轴距三厢轿车打造，外观、内饰加入AMG运动套件，动力上搭载M264系列2.0T高功率发动机，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速箱，并配备4MATIC四驱系统，百公里加速仅需4.9秒。

奔驰GLB

奔驰GLB采用了较为硬朗的外观设计风格，与家族旗舰GLS相似，内饰为双10.25英寸显示屏。新车是奔驰第三款国产SUV，定位介于GLA、GLC L之间，提供5座/7座两种座椅布局，与目前国内豪华紧凑SUV市场尺寸最大的宝马X1长轴距，其尺寸全面领先。动力方面，GLB搭载M282系列1.3T（高/低功率）发动机，分别对应GLB 200和GLB 180两款车型，后续还将增加2.0T发动机，传动系统或全系匹配7DCT变速箱。

捷豹中期改款XEL

捷豹中期改款XEL在成都车展前上正式亮相，新车对外观细节方面进行部分调整，并新增1.5T涡轮增压发动机车型，预计上市后起售价将大幅下调。尺寸方面，中期改款XEL轴距达2935mm，与宝马3系长轴距版较为接近。动力方面，新车将沿用2.0T（高/低功率）发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外新车还将增加一台1.5T发动机供选择，其最大功率为118kW。