手握20万，媳妇想买丰田Rav4荣放，我却偏要提它，修车师傅：懂车

大家好，这期分享的是《手握20万，媳妇想买丰田Rav4荣放，我却偏要提它，修车师傅：懂车》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，各种豪车光彩夺目。"车场巨无霸"宝马X5，在市场力压群雄。"弯道王者"昂克赛拉，懂车之人纷纷为其买单。汽车企业互不相让，想尽办法讨好车友要求，一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如马自达CX-5。

马自达CX-5备受马自达爱戴，一直在极力宣传，依托其风靡一时的外观构型，让民众青睐于高颜值车型的要求获得充分的满足。因此在汽车市场中打下了一片天地。但生活水平一直在进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，动力总成、驾驶感受、外在体面等，全面发展才是汽车企业生存的基石。

今天请到用车者小覃，他当初作为老板的司机，开了4年的现代途胜，刚刚花22万提了马自达CX-5，他提车1个月，开了2100公里，他表示：两车一比较，差距很清晰。究竟马自达CX-5是怎样的一台车？和现代途胜到底有何较大的差别？我们看看小陈的高见。

先说我最满意的外观，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去非常新颖，车尾微微收敛，有力突显驾车者低调而不张扬的品质。马自达CX-5外观与现代途胜外观还是有蛮大差距的，而我更热爱马自达CX-5外观。外观让我对马自达CX-5一见如故，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，尾灯让人马上就能看出：这是马自达。

马自达CX-5和现代途胜的外观差别很大，我确实喜欢马自达CX-5。从内饰上看，中控虽说整齐简约但功能可是一样很多，车内的材料在这个价位里十分良心，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。内饰倘若与现代途胜一较高下，更我喜欢马自达CX-5简约而不简单的内饰氛围，柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，说实话，现代途胜的内饰确实不如马自达CX-5那么高档。

动力是这台车很大的一个亮点，经过反复斟酌，我敲定了马自达CX-5的"马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 6AT 2WD智尚型"，马自达为马自达CX-5装备了2.0排量的直列4缸发动机，其最大输出马力为155Ps。马自达CX-5配备6挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。转弯稳当，侧倾较小，驾驶趣味十足。实际0-100km/h提速取得了10秒的好成绩，这与实力强劲的现代途胜相比大同小异，但驾驶感受而言没有太多差别。

说到空间这点，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。在1685mm的车体高度的帮助下，身高182厘米的年轻人不管是在前后排，头顶空间都特别宽裕。1842毫米的车体宽度让其显得更加体面，第二排满座下也不会让人觉得拥挤。2700mm的轴距表现让其拥有很大的空间优势，让其前后排距离达到黄金比例，首排将座椅调整到最舒适的位置，后一排亲戚仍有较大的腿部空间。而且马自达CX-5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却效果上佳，效率略高，车子良好的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。综合来看，马自达CX-5的空间数据的确比现代途胜优异。

油耗不得不提，马自达CX-5的实际测试均值油耗为8.0L上下。其中街市路段的表显油耗为10.4L，在道路通畅的公路上，油耗只有6.7L。对我来说，马自达CX-5油耗表现足以让我满意。

因此，我觉得马自达CX-5相当符合我的需求，特别是它在外观上有着突出成绩。尽管现代途胜也非常不错，但马自达CX-5更受我的追捧。现在大多数有地位的人都喜欢开它，我认为它着实是一台有格调的好车，开完后，我想用三个字表达：很开心！

听完用车者的分享，我觉得，马自达CX-5在SUV中能赢得这样的地位，其外观仅是许多方面的一部分，在操控、空间、内饰等方面同样不落俗套，每一项都能很好地讨好车友需求。汽车热搜榜中的"马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 6AT 2WD智尚型"，只要18.98万，在安全配置和高科技配置上，这款车装有电动折叠后视镜功能、电子手刹、发动机自动启停、胎压监测、ABS防抱死体系等。对比于其它同类车型，马自达CX-5的性价比更高一些。看完这款马自达的得力之作马自达CX-5，各位觉得它未来发展如何？