当年被迫停产2次，如今被国人“捧红”，加价40万一车难求

在竞争十分激烈的豪华汽车市场式，德系奔驰、宝马和奥迪凭借着当年早期进入国内市场深耕细作多年留下的口碑和以及强大的品牌影响力，牢牢在豪华市场占领第一阶梯。即便是非常努力的二线豪华品都是无法撼动它们的市场地位。比如宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等等都是经常能够在大街小巷看的经典好车。顶级豪华品牌迈巴赫在经过2次停产洗牌，被奔驰收购成立子品牌。迈巴赫S级采用了家族最新设计语言，前脸扁平盾形进气格栅加入直瀑布镀铬元素以及立体三星车标映衬出精致感，两侧饱满大灯组炯炯有神，灯组内部头灯由84颗独立LED光源组成，并且可以独立控制。极具未来科幻感。下唇贯穿式进口内部做工难度十分复杂，足以彰显出迈巴赫S级独特气质。

车身侧面采用流线型设计，动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合们下方内凹式折痕，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。双色拼接车顶和20英寸大锅盖铝合金轮毂，无时无刻不在彰显出自身原滋原味的商务气质和档次感。要这种顶级设计元素只有在宾利和劳斯莱斯才能看到。尾部设计沉稳、大气，蝶翼式LED尾灯夜间点亮视觉效果十分迷人。左上方英文字母彰显出独特身份。长宽高分别为5466x1889x1498mm，轴距为3367mm带来足够宽敞的后排乘坐空间。

内饰整体布局基本上与奔驰S级保持一致，在细节上进行优化处理。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和实木纹板填充，带来的手感和触感十分细腻。同时黑色鹿皮材质和双边手工工艺缝线加入，确实为车内档次感加分不少。特别是多处采用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及真皮加厚填充沙发座椅，营造出的舒适性和静谧性令人赞不绝口。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、全同级车、车载冰箱、64色氛围灯等潮流配置。

在动力上，迈巴赫S级搭载了符合国排放标准的3.0T、4.0T和6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率为270、345、463kw，峰值扭矩为500、700、1000Nm，传动匹配为9速手自一体和7速速手自一体变速箱组合。此外该套V12缸引擎采用前置后取得模式，即便是在重2吨下百公里加速仅需4.9秒即可完成。在悬架调教上前多连杆式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，充分保障整车动态平衡性同时兼顾舒适性。

柒叔点评：迈巴赫作为当时车界唯一款能与宾利、劳斯莱斯同台竞争的顶级豪华品牌，但是由于自身经营不善和不擅长营造导致被迫2次停产。如今在被奔驰收购下，凭借奔驰多年留下的口碑和品质下重新让迈巴赫S散发出耀眼的光芒。沉稳、大气的外观造型和奢华的内饰布局以及丰富的配置都是可圈可点的，并且后排两个独立头等舱座椅和“魔毯”悬架的加入，展现出的舒适性完全不输同级竞争对手可以媲美的实力。即便是加价40万都无法阻挡消费者对它的喜爱。

当年被迫停产2次，如今被国人“捧红”，加价40万一车难求