5.0V8机增第10！本田超跑屈居第9……这些车加速太变态！

北美权威的汽车杂志《Motor Trend》最近发布了一份报告，总结了迄今为止测试过的0-60英里/小时（96.56公里/小时）加速时间最短的十款跑车，这些车型有两个共同的条件：搭载内燃机；四轮驱动。并且《Motor Trend》的编辑保证数据都是他们用实车测试出来的。来，我们一起来瞧瞧！

捷豹XE SV Project 8并不是纯正的跑车，因为它有四个门。不过《Motor Trend》的测试人员开过之后执意把它划入跑车行列，并宣称：它只是碰巧有四扇车门。

Project 8由捷豹路虎SVO部门基于捷豹XE打造，底盘进行了大量改装，外观上采用了具有增强空气动力学功能的碳纤维套件。搭载592马力的5.0升机械增压V8发动机，配合高效的四驱系统，0-60英里/小时加速时间只需3.2s。这部“史上性能最为强劲的捷豹车型”向全球市场限量发售300辆。

日系厂商认为增强性能并非只能从压榨内燃机效率入手，他们有更前卫的做法。本田为旗舰跑车NSX的选择了一套内燃机+三台电动机组合而成的混动系统，“区区”3.5升的V6发动机与电机协作综合功率达到了573马力，峰值扭矩达645牛·米，在9速双离合变速箱和Super-Handling全轮驱动系统的帮助下，0-60英里/小时加速时间为3.1s。

991.2代保时捷911提供了丰富的车款选择，如果你正在寻找一款加速性能暴力同时又能将你的发型变得独一无二的车型，Targa 4 GTS非常适合。从这一代开始，水平对置六缸发动机配上了充满争议的涡轮增压器，并得以爆发出450马力和549牛·米的扭矩，七速双离合变速器为四个车轮提供动力，使得911在短短3秒内就可以从0加速到60英里/小时。

尽管作为日产的旗舰性能车已经征战了十多年，但年龄的增长并没有减缓R35代日产GT-R的速度，它依然是最快的跑车之一，2014款 GT-R Track Edition（轨道版）更是GT-R中最快的版本之一。它搭载3.8升双涡轮增压V6发动机，可产生545马力和628牛·米的扭矩，配合出色的弹射起步系统，2.7秒即可完成0-60英里/小时的加速。除此之外，它不仅仅是一个只会往前冲的莽汉，日产还提高了其过弯时的抓地力，不过这款车从未上市，最接近其的版本是2017 款GT-R Nismo，0-60英里/小时的加速时间为2.9秒。

当威龙在2004年亮相的时候，它突破了人们想象力的限制，253英里/小时（407公里/小时）的最高速度使它成为那个时候的传奇，即使是今天也少有跑车能以这个速度狂奔。它配备硕大的8.0升四涡轮W-16发动机，动力突破千匹达到1001马力，航空公司为其专门研发了空气动力学套件，再加上定制的超宽轮胎，从0加速到60英里/小时时间为2.7秒，似乎没什么出奇的？注意它是今天盘点的十款车型中最“年长”的一款。

兰博基尼Huracán Performante曾创造了纽伯格林赛道上最快的量产车速度记录，此后这个记录被911 GT2 RS和大哥Aventador SVJ刷新，但Huracán仍然是近年来最完美的跑车之一。也许是因为5.2升V10发动机能产生630马力和599牛·米的扭矩，也许是因为换挡迅速的七速双离合变速器能够将动力动力传递给四个车轮，也许是因为可怕的空气动力学增强套件，兰博基尼Huracán Performante能够在短短2.6秒内从0加速到60英里/小时。

既然说到了四轮驱动，这份名单缺了奥迪必然不会完整，我们常常说，Quattro是可以买到的最好的四轮驱动系统之一。R8的第二代车型V10 Plus搭载与兰博基尼Huracan同款的5.2升V10发动机，该发动机可输出功率为602马力，扭矩为580牛·米，但在性格上它俩完全不一样，R8 V10 Plus被驯服的极易上手，诀窍就在于Quattro，同时这套系统还帮助它2.6秒即可完成0-60英里/小时冲刺。

现在，我们进入速度最快的领域，兰博基尼Aventador SVJ是纽博格林北环赛道最快的量产车。它搭载的6.5升V12发动机能够产生惊人的760马力和720牛·米的扭矩，当发动机转速到达红线区时，松开制动踏板，轮胎发出短暂的唧唧声，接着嘶吼声从排气管倾泻而下，每一次换挡都伴随着猛烈的推背感，0-60英里/小时加速在2.5秒内完成，此后如不松开油门，你还将牢牢地被贴在椅背上。

保时捷911 Turbo S仅落后于0-60英里/小时加速中的领头者十分之一秒，但它只需要20万美元左右的的价格，约为后者的五分之一，这么看来它是个超值的“便宜货”。580马力，700牛·米的3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机安装在尾部，弹射系统比任何车型都更加易用，踩下油门，短暂时间后松开制动踏板，伴随着1.26G的水平加速度，2.5秒后即可达到60英里/小时。

保时捷有创造世界上最快、最纯粹的高性能汽车的基因，虽然它很少进入超级跑车领域，但它出现的时候会带来像918 Spyder这样的性能之王。它是本名单中速度最快的四轮驱动汽车，无可争议。凭借的是4.6升平面曲柄V8发动机组成的混合动力系统，该发动机自身可产生608马力和540牛·米的扭矩，加上电机，918 Spyder综合输出功率达到887马力，峰值扭矩达1348牛·米，显然后者是918 Spyder 0-60英里/小时加速时间2.4秒的关键。