跑了趟西藏，终于知道日系车和国产车差距，车主：太真实了

很多男人心里都有一个越野梦，如果一生中能开车去一趟西藏，人生就算圆满了。开车去西藏是很多人的梦想，但是这一路却要历经千辛万苦。西藏是一个高海拔地区，在西藏地区行车，除了对车主的身体有严格要求以外，对车子的性能也有很高的要求，跑了趟西藏，终于知道日系车和国产车差距，车主：太真实了。

开车去西藏自驾游，车主都会选择一辆性能出色的越野车，这种车子不但动力强劲，也能克服各种复杂路况。有一位车主开着国产车哈弗h9跑了一趟西藏，才真正意识到这辆车跟日系车之间的差别有多大。哈弗h9虽然动力强劲，性价比很高，但是依旧比不上日系车。

哈弗h9这款车的动力强劲，性能也比较出色，可是去西藏自驾游的时候，车主始终感觉这辆车没有日系车皮实耐用。普拉多是丰田旗下的经典越野车，也是一款进藏神车，很多人开着普拉多去西藏，正是因为这款车能够克服各种各样的路况，也能在极度条件下行驶，更重要的是这辆车皮实耐用。

开着哈弗h9去西藏，虽然越野能力也不错，但是小毛病却特别多，一路上车主都在提心吊胆。开车去西藏，路边的修车厂很少，车子出了什么问题车主只能自己解决。开着哈弗h9跑了一趟西藏，一路上出现了好多小意外，幸好车主及时找到修车厂解决，要不然根本就回不来。

小编短评：国产车最近几年确实取得了优秀的成绩，这一点我们有目共睹，但我们也要意识到国产车仍与合资车之间有着巨大的差距。普拉多是越野车中的标杆车型，哈弗h9无论是耐用性能还是综合实力都比不上普拉多。