“1.2T+136马力”的奔驰A级真的好吗？车主三个字道破天机！

大家好，这期分享的是《“1.2T+136马力”的奔驰A级真的好吗？车主三个字道破天机》。

工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，让人赞叹不已的好车不断上市。"商务领域的大哥"别克GL8，街上出现的频率不断提升。"实用派选手"丰田卡罗拉，获得了广大车主的一致认同。汽车工业的发展与时偕行，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。正如奔驰A级。

奔驰A级是奔驰品牌在国内市场非常重视的一款紧凑型车，它享有独有千秋的形象设计，很适合现在市场"好面子"的需求，因此，用户对奔驰A级称赞有加。时光悄然逝去，购车者的心理预期也不断提升，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，偏科的产品必定只是"叫好不叫座"。

驾驶者高先生是我的一位朋友，家里有一辆开了3年的宝马3系，不久前裸车25万再提了辆奔驰A级，"、提车4个月就行驶了8800公里他说：两车一比，差距一目了然。奔驰A级凭什么可以获得他的青睐？和宝马3系相比究竟有什么不同？请听驾车者为我们全面剖析！

外观是我决定买它的主要原因，整体构型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，惊艳的尾部已诠释了奔驰A级的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。萝卜白菜各有所爱，有人爱宝马3系，但我爱奔驰A级。外观促使我选择这款车，每个地方都能看出它的产品特性。进气格栅很犀利，和车灯看上去很般配，车尾的处理让的质感得到很多提高。

从外观上比较，奔驰A级的确比宝马3系更有味道。有关内饰方面，中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提高，操控面板设计时尚，内容较为丰富，看起来车内时尚感十足。拿宝马3系的内饰来比，奔驰A级的内饰更让我满意。奔驰A级的座包有不错的包裹性，坐上去格外舒服，说真心话，宝马3系内饰表现的确略逊于奔驰A级。

驾驶体验来说，我最终拿下的是"奔驰A级 2019款 改款 A180L"，奔驰A级装备了排量为1.3的涡轮增压引擎，最大马力仅有136Ps，从实际驾驶感受来看，只能说奔驰A级的动力表现一般，但凑合满足使用需求，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。奔驰A级使用的是7挡双离合变速箱，变速箱整体不错，但是变速箱换挡不够积极，有略微顿挫。动力上还是和宝马3系存在一些差距。

空间方面有些遗憾，奔驰A级中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。但从乘坐体验上来说，头部空间不够宽裕，前一排腿部空间不够舒展。后一排将就容纳3人，但仅限瘦小身材。整车轴距不算长，前后排乘客的腿部都无法绝对伸直。不过奔驰A级却有相当不错的隔音和舒适配置，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音性能不一般，车内相当静谧。奔驰A级在整体乘坐体验上，的确不如宝马3系。

在油耗这点上，得益于高燃油效率，奔驰A级的平均油耗（市内+公路）仅6.8L。城市道路的油耗数据为8.8L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为5.7L。所以，我对奔驰A级的油耗没有更高的需求了。

总结一下，奔驰A级的各个方面都深得我倾心，卓越的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。即使有些地方不如宝马3系，不过我还是觉得选择奔驰A级更好。现在奔驰A级的名气越来越火，我相信大众的眼光，开到现在，我想用三个字表达感受：很知足！

听完车主的分享，我觉得，奔驰A级之所以能被购车群体主要眷注，绝非外观一项特色就能打下江山，其油耗、内饰、操控等方面所表现出的能力同样非凡，并且跟随车友的购车要求进行不断改变。得到消费者热捧的"奔驰A级 2019款 改款 A180L"，卖价只有21.18万，这款车型在配置上毫不吝啬，刹车辅助系统、ESP整车稳定体系、定速巡航系统、电子手刹、感应式自动雨刷等均有是标配，因此奔驰A级性价比在同类车中是比较明显的。那么对于万众瞩目的奔驰A级，各位看官有什么见解呢？