黄骅港煤炭堆场工程完工 港口年吞吐量增加1800万吨

冀时客户端报道 今天(6月25日),年设计吞吐量1800万吨的黄骅港集疏运体系煤炭堆场工程顺利完工,将进一步提升黄骅港周转能力、港口辐射力。

随着最后一座每小时堆煤6500吨的斗轮取料机安装到位,沧州黄骅港集疏运体系项目煤炭堆场今天顺利完工。这对黄骅港进一步提升煤炭、矿石的储存、筛分能力,丰富和完善港口功能具有重要意义。

中铁二十局黄骅港集疏运体系项目负责人 宋华君:

煤炭堆场与正在建设的矿粉堆场、包括铁路专用线项目相结合,将进一步提升黄骅港的综合服务和接卸能力,预计年整体吞吐量达3100万吨。

煤炭堆场储存设计高度达14米,对地基的承载力要求非常高,而整个施工区域地下水位高、土体含水量大,如何进行地基加固处理成为项目建设的关键。

中铁二十局黄骅港集疏运体系项目负责人 宋华君:

采用真空联合堆载预压技术,将42.6万根20多米长的排水板打入地下,覆膜密封后形成密闭空间,利用抽真空设备进行抽气排水。同时,用堆载土静压4个多月时间,将土体中的水进一步排出,确保地基固结,达到咱们煤炭堆场承载需求。

总投资56.99亿元的黄骅港集疏运体系,由煤炭堆场、矿粉堆场和铁路专用线3个子项目组成,建成后将与沧港铁路、朔黄铁路、邯黄铁路相连,共同组成煤炭、铁矿石、有色矿等大宗散货到冀中南、山西、陕北、内蒙等地的高效低成本物流通道。

沧州港务集团沧港铁建公司副总 刘春峰: 

对进一步优化港口功能布局,提高专业化生产和绿色作业水平,推进港口结构调整和转型升级,加快建设现代化综合服务港、国际贸易港具有重要意义。