曾经的销量王，现在顶配4.78万，月薪2000就买得起，还要啥二手车

马丽娟

羡慕那些光鲜的白领，年薪几十万，再看看自己月薪2000，这个工资一般来说只能买二手车了？但是二手车市场水深，泡水车事故车常见总感觉不踏实，今天就给推荐一款4万就能落地，曾经还是销量王，现在顶配才4.78万的新车，还要啥二手车？

没错今天的车就是十多年的国产元老级车型，比亚迪F3，作为比亚迪的元老产品，比亚迪F3在诞生15年之后仍在被不断续命，其外观层面依然还是第九代卡罗拉的整体轮廓，为了扣题经典型的车型名，甚至这款车的外观细节也是原来的“配方”。在大嘴前格栅和分体式大灯流行的当下，比亚迪F3经典型的小尺寸镀铬前格栅多少让人产生了一定的穿越感，经典延续，你会为情怀买单？

比亚迪F3经典型在车身尺寸方面还是老样子，其长宽高分别为4533x1705x1490毫米，轴距2600毫米。车头部分在早期车型基础上加入了不少切面元素，视觉上变得更显立体，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；两根较粗的镀铬辐条互相堆叠，增加了车头部分的层次感，底部为黑色蜂窝网状结构。

车尾部分相比经典型同样更富有时尚感，尾门中间的横贯式镀铬饰条，两端与尾灯上沿衔接，在时下很多车型上都有采用；尾灯造型与大灯呼应，表面经过略微熏黑处理，内部灯组点亮后辨识度一般。

坐进车内，和外观相同的是，f3同样是满满的经典重现，不过在此基础上，增加了棕色和黑色的元素，仪表盘是一整块液晶显示屏，座椅在舒适度上有了提高，但是座椅头枕不能调动是一大遗憾。车内的做工略显粗糙，新款的车窗按键比较松垮，方向盘的设计并不时尚，但是还是比较实用的。不过好在安全配置方面还算良心，EPS、安全气囊、倒车雷达等一系列配置还是可以满足日常需求。

动力方面标配的是一款1.5l自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为109匹，峰值扭矩为148牛米，传动系统方面与之相匹配的是手动变速箱，而且油耗在同级的车中也算是偏低的，并且还满足国六，百公里综合油耗维持在了5.7升左右。

写到最后：月薪2000，能买的选择确实不是非常多，比亚迪F3是一辆有情怀而且性价比极高的车型，你会为这样的比亚迪买单？最起码自己会变成有车一族对吧?