现在我国汽车市场的发展情况大家都是看在眼里的,每个车企的销量到底高不高,我们去官方网站上一查就能知道。按照目前的情况来看,除了一小部分企业的销量正在缓慢上升之外,还有很多车企的月销量仍然是逐渐下滑。于是国内出现了不少库存车,刚刚上市的国六新车也不例外,由于库存太多,都堆成了小山。
国六排放标准的实施,主要就是为了保护环境,让大家换成符合现有尾气排放标准的汽车,当初专家也认为,只要有新车上市,肯定会让销量回升。结果这么长时间过去了,国六汽车还是卖不动,究竟是什么原因呢?有一些老百姓终于说出了自己的心里话,表示:如果眼前的这三座“大山”不除,就算有钱也不会去买的。
首先就是养车压力比较大,尤其是在北京、上海这样的大城市里,买车的时候确实非常便宜,但能买得起车不是本事,能开得起才是真正的本事。养一辆10万左右的私家车,在上海这种物价比较高的城市里,一个月的费用最起码也得2000块钱。其中最贵的就是油费和停车费,为了租一个车位,一个月就要交1000块。
其次到处都是“堵堵堵”,这其实一点都不夸张。以前三四线城市的人还经常幸灾乐祸,嘲笑大城市里的堵车现象非常严重。这下子好了,小城市里买车的人越来越多,上下班的时候也开始堵得水泄不通。有些车友就计算过,如果是开车去上班的话,要走40分钟才能到。但如果是骑电动车或者坐公交车,20分钟左右就到了,导致很多人都不愿意再买车。
最后就是政策变化太快,不仅交规变得比以前更多了,关于汽车年检和报废制度也在发生变化,年检项目越来越多,想通过就更加困难。还有就是国六实施了之后,很多人说国七已经在路上,保不准自己的车还能再开几年。
综上所述,不是现在的消费者不想买车,大家都知道汽车能给自己带来方便,但确实是买得起却养不起,如果油价一直像今年一样,不再往上涨,说不定还会有人继续买车。否则现在的人们宁愿早起半个小时挤公交或地铁,也不愿意买车了,这些国六车也就只能继续库存下去。(图片来自网络,如有侵权,请联系作者删除)
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网友评价
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哈哈哈哈 开心就好
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呜呜呜呜呜呜呜呜呜
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2023-04-17