造型拉风运动的车有很多,但价格往往不菲,即便像大众CC这样并不个性的中庸车型落地也要去到25万以上,所以说想要一款拉风运动的车成本并不低。难道作为屌丝的我们就没有机会了吗?凡事没有绝对,只要有需求相信就会有车企看到这一市场,尽管它可能很小众,但要明白越小众的市场竞争也就越小,成功的概率就越高,所以在2019年终于有一个车企注意到了这一市场,并成功推出了一款价格亲民的跑车,四座布局配无框车门,6.9S破百,起售不足12万!
这款车并不是出自传统车企,而是出自一家造车新势力,它就是零跑汽车旗下的首款量产电动跑车--零跑S01。虽然电动跑车在很多人的眼中觉得是没有灵魂的,没有了大排量发动机浑厚的排气声浪,就缺少了驾驶激情,但你要明白,理想很丰满现实很骨感,排气声浪一般人是可望不可及的。而这样一台售价11.99-14.99万的电动小跑来说却是唾手可得,起售价不足12万的它表现也非常优秀。
作为一款跑车,必须要有一个拉风的外观造型,这一点零跑S01绝对远超同价位所谓的轿跑。因为没有发动机,所以新车的车头可以设计得很低趴,并且还运用了两边高中间低的空气动力学设计,在这一点上有些像早期限量版的道奇挑战者。整个中网采用了封闭式设计,不仅造型更流畅且有着更好的空气动力学表现,两侧的刹车通风孔也是真的,可见新车是麻雀虽小却五脏俱全。
来到车身侧面,这款车的尺寸并不大,长度为4075mm,轴距为2500mm,车顶采用了一个大掀背的设计,所以其后排的空间可想而知,尽管是4座的布局,但后排做个小孩放点杂物还可以,成年人座后排会让人崩溃。设计方面,其配备了拉风的无框车门设计,且B柱还配置有指静脉识别解锁功能功能,解锁后无需车钥匙就能驾驶车辆,堪称两大装X神器。
进入车内,作为一款不足12万的跑车,零跑S01并没有任何廉价感,大量的真皮缝线处理以及钢琴烤漆面板的应用让内饰的质感十分出色,同时配以双联屏设计即高档又有科技感。红黑色的内饰颜色搭配以及桶式的运动座椅还营造出了不错的运动氛围,可以说零跑S01的内饰整体设计是极为细致的,各方面感受都兼顾到了。配置上也很丰富,全速自适应巡航、面部识别、自动泊车、主动刹车、驾驶辅助系统等高级配置。
零跑S01是跑车的定位,所以动力决不能太弱,其搭载了一台125KW的永磁同步电机,最大扭矩为250NM,虽然数据并不算好,但得益于电动机一工作就可释放最大扭矩的特性,零百加速仅为6.9S,加速的推背感还是很强的,作为这个价位的车型来说,零跑S01几乎是没有对手的。并且这种加速是在悄无声息间就完成了,驾驶感受绝对好于传统燃油车。续航方面,目前在售的为19款和20款,前者的续航里程为305KM,后者为451KM,电池组享受8年或15万公里的质保。对于这款车你觉得如何呢?12万买一辆零跑S01你觉得值吗?
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网友评价
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不是吧?
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有特色
来自江苏省高邮市的热心网友评价:
继续呀
来自黑龙江省尚志市的热心网友评价:
楼主辛苦~
来自浙江省舟山市的热心网友评价:
make一下子
2023-05-15
2023-05-04
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2023-04-18
2023-04-17