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全球公认的好车,入华21年无人骂,车长4893mm,车主:从不后悔

发布时间:2020-06-15 07:51:29   来源:汽车新闻网-汽车    作者: 匿名  
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现在很多人买车的时候除了看看这台车的销量、保值率、性能之外,还得看看这台车是不是“全球车型”。毕竟相比起一些“特供车”,全球车型除了需要满足国内C-NCAP这类机构的检测,还需要满足欧洲的E-NCAP和北美的IIHS机构检测,这些机构一个比一个严格,而且也非常权威,全球车型需要同时满足三个机构的检测标准,难度是非常高的,但同时这样的车型也就更加安全,设计也更为合理。有一台合资车就是如此,被誉为是“全球公认的好车”,不仅在国内有着非常优秀的销量成绩,同时在国外也深厚好评。全球公认的好车,入华21年无人骂,车长4893mm,车主:从不后悔。

这就是本期主角——本田雅阁。与1991年进入国内,至今已有21年的征程岁月。当时雅阁已经推出第六代了,在此之前,早在上世纪80年代,雅阁就先后征服了北美和欧洲市场,1982年在北美俄亥俄州建厂投产,连续15年成为北美最畅销的日本车,并且直到今天也是北美最可靠的车型之一。

第六代雅阁进入国内同样也掀起了抢购狂潮,当时产量根本跟不上,直接导致一台雅阁加价4万才能提车,比奥迪A4L还牛气。可以说这台车创造了太多记录,但也经历过低谷,而随着十代雅阁的面世,再次将颓势一扫而空,又在绝境中迎来井喷般的销量增长。那么这台车究竟好在哪?这几个亮点令你难以忽视。

外观的设计是十代雅阁最成功处之一,看上去基本上就是一台加大号思域,造型流畅动感,运动氛围十足,前脸大横条镀铬的“银腰带”。配合两侧阶梯式排列的LED灯头,显得很有时尚质感,深得年轻人的喜爱。侧面上下双腰线设计,立体感很强,配合大溜背造型,双边双出的排气孔,更是让人感受到运动气息拉满。十代雅阁的成功甚至带动了整个合资车市场的改进,后面可以看到TNGA的凯美瑞更运动了,迈腾帕萨特也在逐渐放下商务定位,天籁更是在这块走在了最前面,可变压缩比发动机直接将加速度做到了7秒内。这些车的改变,更是足以证明雅阁的成功。

内饰造型虽然还不错,但说实话让人会有点觉得没有达到心理预期。因为外观实在太成功了,所以大家认为内饰起码也要做到合资车顶尖水准才行。但说实话,雅阁的内饰只能算中等略微偏上一点,悬浮式液晶屏,银色饰板,混动车型的按键换挡,这些都是还算不错的设计,让车内造型显得有层次感,但很遗憾跟“豪华”没有沾上关系。

车身长度4893mm轴距2830mm,接近4米9的车长给了设计师充分的发挥空间,因此外观的比例切割才得以如此完美。而超过2米8的轴距则给了车内充足的乘坐空间,前后排多不显得拥挤,舒适度还可以。

动力有两种动力系统,一者是小排量涡轮,搭载1.5T地球梦发动机,马力194匹扭矩260牛米,并为其匹配CVT变速箱,加速度也能够达到9秒左右破百,开起来动力很足,日常马路上超个车就是一脚油门的事。混动则是这台车的精髓所在,连行业标杆丰田的设计师都夸赞本田混动是非常令人敬佩的。

搭载2.0L的自吸发动机配一台大功率电机,达到135KW的电机功率能保证这台车在行驶时将会有充沛的动力,起步阶段纯电驱动,跑起来以后发动机高效率运转但不参与驱动,就像是一台增程式新能源车,高速行驶时就直接由发动机驱动,保证了低油耗和高性能。而且这套系统油耗只有4.4L百公里,这么多年都是近乎无人骂的存在。30天大卖18912台便是对雅阁最好的诠释,车主对此的评价:从不后悔。如果你有20多万预算,你会选择雅阁吗?

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网友评价

来自山西省汾阳市的热心网友评价:

有特色

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来自江苏省高邮市的热心网友评价:

继续呀

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来自黑龙江省尚志市的热心网友评价:

楼主辛苦~

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来自浙江省舟山市的热心网友评价:

make一下子

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来自黑龙江省安达市的热心网友评价:

更新快点

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