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令我最欣慰的是买车选择了迈腾,最后悔的是选择了1.4T迈腾

发布时间:2020-06-12 06:30:40   来源:汽车新闻网-汽车    作者: 匿名  
导语: 本文是由湖北省随州市的网友投稿,经过永茂林地入口编辑发布关于"令我最欣慰的是买车选择了迈腾,最后悔的是选择了1.4T迈腾"的内容介绍

虽然现在中级车有很多,但我一直感觉大众迈腾才是中级车的标杆。无论是气场,空间,还是整体做工质感,大众迈腾都无可挑剔,是一辆成熟而又有城府的车型。因此当我有换中级车打算的时候,首先想到的就是大众迈腾。

但是也不怕大家笑话,以我现在的经济能力买大众迈腾其实是有些吃力的。勉强能够买得起,但是考虑后期养车费用可能会比较贵,所以一直在纠结。我对动力其实没有特别高的要求,考虑前期能够省几个车钱,后期能省几个油钱,因此总想妥协入手1.4T迈腾,入手自己心中的Dream car。

为何选择1.4T迈腾

买1.4T大众迈腾之前,主要对比了1.5T的本田雅阁,感觉这两款车其实排量差不多,大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感,但是传动效率更高,燃油经济性更好,在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点。17万多的裸车价,雅阁的配置也很一般,内饰也全部都是硬塑料,总之,当时不断地找理由来说服自己入手1.4T迈腾。

本来也想买最低配车型的,最低配比领先型指导价便宜了2.3万,但是入门版本车型的优惠力度比较小,配置寒酸到了极点,连天窗都没有,轮毂也是最丑最简单的样式,一看就是最低配的。领先版优惠力度要稍微大一点,实际价格也就比最低配贵了不到2万块钱。于是考虑面子和自身需求问题,选择了高配的1.4T迈腾。

大众迈腾280TSI舒适型价格

下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧,供近期打算买迈腾的朋友们参考。迈腾1.4T舒适型的官方指导价是20.99万,全款购车实际现金优惠了3.3万,裸车17.69万。车辆购置税为15655元,保险费用为7086元,上牌费用200元。全款总落地价差100多块钱不到20万。

1.4T迈腾的优点

刚开上迈腾的时候,确实有一种圆梦的感觉。就像小时候得到了一个心仪的玩具一样,内心充满了满足感和幸福感。全新迈腾换代之后,表面上看虽然变动不是特别大,但是细节都优化得很好。方向盘的造型很立体,也比较显高档。触摸式空调面板看上去也很有档次,操作比较便利。唯一美中不足的是1.4T高配车型没有配备全液晶仪表盘,如果有液晶仪表盘,那这车真的太赞了。

至于行驶质感、隔音水平、空间表现,这也都是迈腾这款车的强项,短时间开起来做起来都很舒服。不过座椅坐垫稍微硬了一点,长时间乘坐有点屁股疼。1.4T的车型油耗也很出色,现在开了一段时间,平均百公里油耗一直在7.5升左右。对于一款中型轿车来说,这油耗水平已经很合格了。

1.4T迈腾的缺点

我很庆幸我买了迈腾这款车,但是我有点后悔买的是1.4T迈腾。买车之前就有很多人吐槽1.4T迈腾性价比不高,说他小马拉大车。 但我感觉1.4T迈腾的主要问题不是动力不足,而是发动机和变速箱的匹配有问题。如果一脚地板油下去,大众迈腾1.4T车型的动力还是可以的,绝对要比凯美瑞和天籁的2.0自然吸气版本动力强,但开着却不如这两款车舒服。

1.4T大众迈腾的主要问题是动力衔接不连贯,轻踩油门感觉汽车不走,油门给得稍微重一点,车子又会一下子窜出去,这个临界点很难把握。尤其是在市区走走停停的时候,动力很难驾驭。

再给我一次机会我会选择330TSI精英型

其实2.0T的油耗也高不了多少,当时主要担心买个2.0T的车型后期养不起,心里又非常想要迈腾这款车,所以才入手的这款。但后来对比330的精英型和280的精英型,总价格只相差1万块钱,1万块钱的差价,三大件中有两件不一样,发动机排量更大,变速箱改成湿式的,所以有点小后悔,没入手330精英型。

以上内容就是大众迈腾1.4T车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众迈腾1.4T车型的看法。

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网友评价

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太详细了,收藏

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太棒了

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太棒啦,写的通俗易懂

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确实

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来自江苏省常州市的热心网友评价:

解释的精彩,受教了

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