不惑之年入手奔驰GLC260L，豪华感没得说，我这提车价格不算贵吧

之前开的是别克君越，这车也有一定年头了，而且越来越感觉空间不足，尤其是头部空间。于是打算这一次换车，直接买一个SUV车型。落地预算就是40万左右，主要考虑的也是奔驰，宝马，奥迪这些一线品牌。

虽然马上就要到不惑之年，但是偶尔出门谈生意，还是要一点门面的，一线品牌虽然价格稍微贵一点，但是更能符合我的需求，因为这个社会不仅仅只追求所谓的性价比。又或者说，在社会上品牌以及形象才是最有性价比的。

奥迪Q5L这款车放到5年前我是非常喜欢的，但大的更新换代拉长之后，反而感觉没有原来的那种味道。老款Q5L确实很经典，但现在奥迪的品牌形象越来越差，Q5L的内饰在同级别中简直惨不忍睹，用料也很差，甚至不太像一款豪车。唯一的优势就是价格便宜，但当一个豪华品牌的车型开始打价格战的时候，就说明他的品牌形象已经开始走下坡路。

宝马X3是品牌和实力综合表现最均衡的一款车，但国产之后也并没有加长，空间表现跟奔驰GLC相比有一定差距。另外媳妇看到宝马X3的内饰之后，也表示出了疑问，说记得十几年前的时候，宝马内饰就长这个样，怎么到现在还没有换代？确实，宝马X3的内饰做工和用料还算精良，但是布局有点太老套了。再加上现在我已经是40岁的人，奔驰更符合我的形象，宝马还是留给年轻人吧。

下面简单跟大家分享一下我的提车价格，最终根据预算和需求选择了奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型。这款车的官方指导价是42.28万，优惠谈到了4.8万，成交价是37.48万。购置税33,168元，保险是10,931元，车船税480元，强制选装精品8000元，强制4S店上牌1200元。全款总落地价共计428,579元。价格比宝马x3和奥迪Q5L要稍微贵一点，但我一直相信钱没有白花的。

这款车最大的优点就是外观内饰豪华精致，同时品牌形象优秀。尤其是和奥迪Q5L相比，内饰用料和设计完全不是一个档次，价格差这么多，这都是有原因的。有人说奔驰GLC造型不够阳刚，但我却感觉流畅的线条营造的感觉很优雅，GLC本身就是一个城市SUV，弄成大G那样方盒子的造型，才有点驴唇不对马嘴呢。

奔驰GLC 260L的动力只能算是一般，刚刚够用。但我感觉这就可以了，有钱肯定入手300版本更好，但价格也是高出一大截呀，四驱版本的260和两驱版本的300，我更倾向于前者，毕竟跑得稳比跑得快，要重要的多。

目前开了1800多公里，平均百公里油耗在10升左右，官方宣称零百加速是8.4秒，自己具体也没有测过，不过爬坡、超车一般都没有问题，又不出去越野，我认为这就够了。

这款车最大的缺点就是比较贵，价格比较贵，后期维护保养也要贵一点，品牌和性价比永远成反比。另外内饰有一点小异响，不过是间歇性的，过颠簸路段的时候会有吱吱嘎嘎的响声，去四s店检查也检查不出来。大体上就这个样，跟同级别竞品车型相比，也算是优缺点分明。

以上内容就是奔驰GLC车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奔驰GLC这款车的看法。