29.6万提了辆奔驰GLB，开了2个月后，车主：我只想说五个字！

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大家好，我是奔驰GLB的车主老林，当时选车的时候想入手一台7座的SUV，看上了汉兰达基本能满足我和家人的要求，不过还是因为加价和没有现车，无意之间看到了奔驰展厅的GLB，价格和我预算汉兰达基本没多大区别，抱着试一试的想法体验了一番，最终裸车价29.6万提了这台GLB，落地一共花了34万多，目前开了2个月，一些心得体会给大家分析一下

随着宝马X1和Q3L的相继换代，在豪华品牌紧凑型SUV市场奔驰很难占到便宜，而目前全新GLA还处在犹抱琵琶半遮面的状态，GLB的到来或许会缓解这个局面。外观方面GLB前脸造型较为方正，搭配不是很大的车身，看起来虎头虎脑的，相比汉兰达在豪华档次是拉开了距离。全LED光源的配备完全在意料之中而我这台还选装了几何多光束LED大灯，在晚上启动车辆超有仪式感。GLB的侧面轮廓比较平直，看起来规规矩矩，但没什么亮点。

车身尺寸在同级別车型中具有绝对的优势，只是我他提的为七座版本，我对它的第三排乘坐空间表现仍然表示担忧。除了先型特别版外，其他两款车型都配备了车顶行李架为抛光铝材质，挺有质感。有了它，头顶就不会给人光秀禿的感觉了，并且还有一定实用性。

车门下沿为黑色塑料材质，小刮小蹭维修成本较低并且为全包式设计，雨雪天气不容易弄脏裤腿。第一眼看，这车尾设计俨然就是小号的GLCL，或者说是小号的GLS也不过分，相似度80％，可谓是“车小鬼大”。双边共两出的非气布局加上镀铬尾喉，很有气势对不对？但这只是装饰，直言不讳，我不太喜欢这种设计。

打开车门：这就是GLB的内饰，和全新的A级、B级比较类似各种精致的金属和亮黑色组件将车内氛围烘托得特有腔调，这也是汉兰达给不了我的。

动力方面：奔驰GLB搭载的是1.3T发动机，最大功率：163马力，最大扭矩：250牛米。这台1.3T的动力谈不上多充沛但是日常驾驶提速还是足够随心的，考虑到发动机的排量，完全可以接受。变速箱表现兢兢业业，升降挡时机把握得很准确在大多数情况下，平顺性和AT变速箱无异。受限于绝对动力，速度超过100km/h后再加速，无论你多么用力推动油门踏板也会感觉力不从心。

底盘给人的感觉是韧性比较强，压缩和拉伸过程动作利索，动作较大的转弯、并线能够提供较强信心。噪音隔绝是GB行驶起来的一个短板，尤其是发动机噪音，你经常能听到它＂努力＂工作时的嘶吼。

结语：总的来说，29.6万提了辆奔驰GLB，开了2个月后，车主只想说五个字：小马拉大车！外观内饰确实能给足车主的面子，不过这颗1.3T的发动机拖了后腿，发动机经常需要拉高转数来压榨动力，主要担心日后使用的稳定性和可靠性。最后车友们怎么看GLB这款车？欢迎下方留言评论