因库存成灾，这款百万豪车5折甩卖，新车便宜50万为何仍卖不动！

近几年国产车的发展十分迅猛，很多车企已经开始冲击中高端市场，像吉利的领克、长城的WEY算是比较成功的典型。其实除了这些民营车企外，很多国有车企凭借着与合资品牌合作的关系，也一直想要往高端进军，而北京汽车就是其中的一个代表。在2018年，北京汽车上市了一款百万级的豪车，它就是BJ90。这在当时引起了不小的轰动，不过一年多的时间过去了，如今的BJ90怎么样了呢？一句话概括：因库存严重，这款百万级豪车5折甩卖！

BJ90当初上市时的市场指导价为98.8万-128.8万，很多人好奇为何BJ90敢卖如此贵的售价，如今国产车20万的售价就是它的天花板了，为何BJ90定价达到了百万？相信了解这个原因的朋友应该很多，因为BJ90其实就是老款的奔驰GL。借着北京汽车与奔驰是合作的关系，所以老款GL的平台被北京汽车购买了，所以衍生出了BJ90这款车。

但令人不解的是，为何北京汽车给BJ90定了一个与全新奔驰GLS接近的价格，相比之下其不仅是老款GL的产物，并且挂的还是北京汽车的猪鼻子标，所以结果就可想而知了，在整个2019年BJ90仅卖出了300余辆，并且其中大部分还是政府采购。销量低迷导致了BJ90库存严重，并且这些BJ90全部都是国五标准，眼下国六标准马上就要实施，所以迫不得已，这款国产百万级豪车5折甩卖。拿入门98.8万的车型来说，目前终端已经有着50万的价格优惠，但即便这样依旧难走量！

为何降价50万都没人买？难道BJ90真的很不堪吗？其实从产品本身来看，如果以50万价格衡量这款车的话，那BJ90应该算是同价位中不可多得的好车。5171*1995*1860mm的三围尺寸，并且轴距为3100mm，不管是外在高大的视觉效果，还是内部充裕的乘坐空间，BJ90在这两方面对比众多车型都是没有劣势的，相反这应当是它的一大优势，因为这两点和品牌没有任何关系。

在硬实力方面，因为是上一代GL的产物，即便已经被奔驰弃用，但从今天来看依旧不过时，也仍旧拿的出门。搭载一台3.0T的V6和4.0T的V8发动机，前者的数据是333PS/480NM，后者为422PS/600NM，匹配的都是一台7AT变速箱。在如今这个已经被小排量发动机全面替代的时代，能以50万的价格置入一台性能强劲的3.0T V6，BJ90绝对是为数不多的选择，并且它还配备了空气悬挂和带有中锁的全时四驱。综合众多因素，在50万以内几乎找不到比BJ90还强的SUV。但这只是理论上的对比，但实际情况却是BJ90没人买！

其实造成这款车难走量的原因也很简单。很显然，品牌是最大的因素。当然除此之外，这个价格所对应的消费群体也不同于10万级的家用车，大幅降价后性价比的确很高，但性价比这个词只适用于穷人，有钱人更在乎的是品质，他们宁可多花钱买好的产品，也不会为了图便宜而选择一款还不错的产品，这就是这个价位下大多数消费者的消费理念。所以BJ90直降50万依旧难走量并不是产品原因，而是它没有踩到目标客户的需求点！